重機怎樣挑選比較好？不同類別的重機都在這！ @ 大魔導士工房日誌

重機是機車的樣式之一,過去因法條的侷限而較為少見
而隨著法條與規範的開放
重機也逐漸化成了市面上最人氣的機車樣式之一
可是即使重機早就是台灣機車樣式的主流
多數人依舊分不清楚該如何去區分到底哪個機車是重機?重機與一般機車又有什麼差異呢?
本文將解說重機與一般機車之間的特點推薦
也期望你們在看完這次的推薦以後,對於重機有更深一層的瞭解喔!

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重機與一般機車的特點推薦：排氣量

重機與一般機車除了路權之外最大的區分即是排氣量
多數人會時常誤會重機這個詞的定義,覺得只有250CC以上才能被稱為重機
可是其實並不是這樣的
現在的區分方法是
50cc以下是綠牌機車,又可叫做輕型機車
50CC以上到250CC是白牌重機,屬一般重型機車,也是現在最常見的機車樣式
250CC以上到550CC是黃牌重機,屬大型重型機車
550CC以上是紅牌重機,屬大型重型機車(跟黃牌一致)
所以其實現在在路上最常看到的一般機車也是重機的一種喔!
最快的區分方法無疑即是經由排氣量來斷定
哪個機車才是大眾眼中的一般機車(白牌),哪個又是大眾眼中的重型機車(黃牌跟紅牌)

重機與一般機車的特點推薦：路權

重機與一般機車除了排氣量之外最大的區分就是路權
首先即是50CC以上到250CC的白牌重機(一般機車)
白牌重機能上的道路只有一般機車道路,快速道路與高速公路是禁止的
接者即是250CC以上到550CC的黃牌重機
黃牌重機能上的道路有一般機車道路與快速道路,高速公路則是禁止的
黃牌原先的法條是禁止上快速道路的,可是這樣子與白牌推薦起來根本沒有差異
所以在2012年7月1日修法後就脫離了這個窘境,讓黃牌機車也能上快速道路
最後則是550CC的紅牌重機
紅牌重機能上的道路有一般機車道路與快速道路,高速公路是禁止的
紅牌重機的路權原先是較為開放的,可是自從黃牌可上快速道路以後
紅牌與黃牌在路權的推薦上就逐漸一致
所以有很多的紅牌機車騎士在爭取能上高速公路的權益,現在高速公路也逐漸有了開放給紅牌騎士的趨勢

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重機與一般機車的特點推薦：優缺點整理

重機與一般機車的差異除了最清楚的排氣量與路權之外
再來即是其他額外的瑣碎細項
與一般機車推薦
重機有較強的動力,在通勤上因有較大路權可使用所以特別便利
可是同時也有價錢較高,對於操作技術與身型的要求也較高等狀況
所以一般機車(白牌重機)與重型機車(黃牌與紅牌)可說是各有各的獨特
自己具體適合哪種樣式也是要看客戶自己的需求喔!

以上即是本文帶來的重機與一般機車的特點推薦
路權是現在機車騎士最大的爭論點
白牌機車想上快速道路,而紅牌機車則想上高速公路
具體的法條與開放方向會如何執行
還有待時間慢慢來告訴你們
也期望你們在看完這次的推薦以後
對於重機與一般機車的差異能有更深一層的瞭解喔!

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